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Soluções de pesagem de células de carga de trânsito ferroviário na construção de metrô

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Lugar de origem: China

Marca: BRANS

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Quantidade de ordem mínima: 1pcs

Detalhes da embalagem: Embalagem padrão em cartão de exportador, incluindo as instruções de utilização.

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Soluções de pesagem de células de carga de trânsito ferroviário na construção de metrô

Trânsito ferroviário - Aplicação da célula de carga na construção de metrô

Como pode uma megacidade em expansão tornar-se um lugar habitável?A tecnologia de medição desempenha um papel vital na melhoria da infra-estrutura da cidadeNa construção do metrô, as células de carga garantem a segurança da construção do metrô.

Como um importante recurso natural de uma cidade, o espaço subterrâneo tem sido amplamente utilizado nos países desenvolvidos.A criação e utilização do espaço subterrâneo tem recebido ampla atenção.

Para o trânsito ferroviário subterrâneo, a China começou em 1965. Atualmente, a maioria das grandes cidades, como Pequim, Xangai, Tianjin, Guangzhou, Nanjing, Shenzhen, Suzhou,Wuhan e Hangzhou já têm os seus próprios metros.A construção do metrô da China entrou numa fase de rápido desenvolvimento.

Vários problemas na construção

Na construção de metros, a probabilidade de acidentes de afundamento do solo é bastante elevada.

Por exemplo, na construção da Linha 1 do Metro de Shenzhen, os acidentes de afundamento do solo representaram 25% do período total de construção.que tiveram um impacto grave nos edifícios próximos e nos gasodutos subterrâneosA Comissão considera que a aplicação da legislação relativa aos auxílios estatais a favor da indústria siderúrgica não é suficiente para garantir a segurança e a eficiência do projecto.

Depois de um estudo muito aprofundado, em colaboração com a Universidade Tongji, chegou à conclusão de que, para controlar a colonização do solo,é necessário monitorar o peso do trabalho de terra escavado em tempo real.

Solução de célula de carga - construção da plataforma de pesagem

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Na construção de metros, a probabilidade de acidentes de afundamento do solo é bastante elevada.

Depois de um estudo muito aprofundado, em colaboração com a Universidade Tongji, chegou à conclusão de que, para controlar a colonização do solo,é necessário monitorar o peso do trabalho de terra escavado em tempo real.

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